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中國時報【林哲良╱日內瓦報導】
2017日內瓦高級表展SIHH如火如荼展開，女力當道，各大牌當家小旦女表不畏日內瓦零下低溫盡出，搶走不少男表丰采，聲勢驚人，不少大腕獻出「史上第一次」，加上適逢不少系列迎周年，讓愛講故事的表款更具紀念意味，也使得歷經寒風中的SIHH，展期尚未結束，就交先出搶眼成績單。
SIHH今年成為不少表款初登場舞台，耗時10年的江詩丹頓Vacheron Constantin Les Cabinotiers閣樓工匠Symphonia Grande Sonnerie交響樂大自鳴1860表款，採1860手動上鍊機芯，集合大自鳴、小自鳴和三問報時功能，在整時、刻都將報時，還可在動力足夠時，只需按下啟動三問報時紐，就能聆聽到悅耳鐘聲，同時，在一種報時進行當下，其他報時功能都無法執行的安全機制，且雙發條盒設計，可分別提供72小時動力儲存和20小時大自鳴模式的報時動力儲存。
另外，同系列Celestia Astronomical天體超卓複雜3600取材自品牌260年時所推出、集結57項複雜功能的57260表款為靈感，可同時顯示標準時、太陽時和恒星時、具萬年曆、月向、四季與潮汐等23項功能，且動力儲存達3周，同樣話題十足。
伯爵PIAGET在Altiplano系列今年營60年後，推出首款陀飛輪670P手動上鍊超薄陀飛輪機械機芯腕表，僅4.6mm的厚度，將陀飛輪設於2點鐘處，專利上鍊偏芯設計，讓Altiplano從超薄跨入陀飛輪複雜門檻；AUDEMARS PIGUET延續1955年推出世界首款搭載閏年顯示功能萬年曆腕表的概念，推出皇家橡樹萬年曆黑陶瓷表，具星期、日期、月份、天文月相顯示，黑陶瓷自拋光、手工潤飾至組裝就耗時30小時，是一般精鋼鍊帶的5倍時間，同樣匠心獨具。
沛納海PANERAI Submersible潛水表也首度啟用BMG-Tech金屬玻璃打造Luminor Submersible 1950 BMG-TECH自動潛水金屬玻璃腕表，表殼、表圈、表冠與保護裝置皆採較鈦金屬耐用2倍的BMG-TECH金屬玻璃材質，動力儲存達3日，讓潛水表穿新衣；PANERAI LAB-ID概念表則第一次使用採碳纖維表殼與表冠護橋，使得腕表更為輕盈，而鍍上奈米碳管的面盤在吸收足夠光線後，讓黑色表盤反射降至最低，使得藍色夜光塗層時標更為突出，搭載P.3001/C手動機芯，但齒輪表面鍍上DLC鍍膜，讓擒縱系統無需潤滑，也難怪業者敢打出50年保固保證。
中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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